Dallo scorso anno è funzionante il servizio da e per Torino Caselle di Flibco con bus ogni mezz’ora dalle 3:30 del mattino fino a mezzanotte in soli 25 minuti senza fermate intermedie.  I biglietti vanno da 6,99 euro per una corsa semplice a 9,98 euro per un viaggio di andata e ritorno.

In alternativa è ora disponibile  Caselle Express gestito da Arriva con un bus diretto ogni mezz’ora da Torino all’Aeroporto e presso per un viaggio di sola andata di 7.5 euro e di 11 euro per andata e ritorno.

Poi se dovete andare da Torino a milano Malpensa è arrivato il collegamento diretto di Flibco attivo 7 giorni su 7 con una tariffa fissa di 22 euro e dieci partenze al giorno da Torino e altrettante da Malpensa con fermate a Torino Lingotto,  Torino Porta Susa e Torino Stura.

Gli spazi rinnovati comprendono la nuova Food Court e nuove aree dedicate alla storia del volo e alla scoperta dello spazio.

L’aereo era entrato nella flotta israeliana nel 1995 e dopo 25 anni di servizio chiuderà i suoi voli.

Grazie al servizio di FlighRadar24, che fornisce i dati in diretta dei voli di line è stato possibile ricostruire gli spostamenti del volo della El Al Israel Airlines e il suo tracciato in aria.

Il volo è poi atterrato all’aereoporto Ben Gurion di Tel Aviv alle 17:08  in ritardo rispetto all’orario previsto delle 15:45.

Andrea Andorno: Laureato cum laude in Economia nel 1996 presso l’Università degli Studi di Genova, si è specializzato in amministrazione e finanza presso la New York University. Ha iniziato il proprio percorso professionale nel 1998 in KPMG, come consulente nella divisione Corporate Finance, occupandosi di progetti legati all’industria dei trasporti. Nel 2003 entra nel gruppo Alitalia, inizialmente come Director Investor Relations e Corporate Strategy, successivamente come Director Network & Fleet Planning, e infine come Vice President Finance. All’interno del gruppo ha anche ricoperto il ruolo di CEO di Challey Group, Air One Technic, Alitalia CityLiner. Dal 2013 al 2017 è Chief Commercial Officer di Meridiana. Dal 2017 al 2018, in seguito all’ingresso di Qatar Airways in Meridiana come azionista e primario partner industriale, ricopre il ruolo di Chief Commercial Officer di Air Italy. E’ stato inoltre Membro del Consiglio Direttivo di Assoclearance, CEO del tour operator Wokita, membro del Consiglio Direttivo di Assaereo e Consigliere di Amministrazione di Air One SpA.

Sono decine i progetti nel mondo che hanno visto Green Furniture Concept reinventare gli spazi, grazie alle linee pulite di un arredamento sostenibile, funzionale ed esteticamente accattivante.

Tra i più recenti, c’è quello che ha interessato nelle scorse settimane l’Aeroporto di Cuneo Levaldigi.

«Siamo orgogliosi di poter offrire ai nostri passeggeri un nuovo concept di sedute già adottato con successo da prestigiosi scali internazionali come Edimburgo, Nizza, Parigi Orly, Calgary, Fort Lauderdale, Rovaniemi.» – dichiara Anna Milanese, Direttore Generale di Cuneo Levaldigi. «Un passaggio necessario e coerente con la politica di sviluppo che stiamo perseguendo, nell’ottica di miglioramento ulteriore degli standard qualitativi del nostro scalo, oggi più che mai a misura di viaggiatore».

La riqualificazione ha interessato la maggior parte delle sedute, sia in area check-in sia in quella dei gate; le configurazioni sinuose delle panche Nova C coniugano il comfort ergonomico e la funzionalità all’utilizzo sapiente degli spazi. Il risultato è spettacolare: linee armoniche che disegnano l’ambiente e regolano in modo naturale i flussi di persone nei vari ambienti dell’aeroporto.

Anche l’area degli Arrivi presenta un look tutto nuovo grazie all’introduzione di lampade acustiche che creano un’atmosfera gradevole e naturale visivamente ed acusticamente. Le Leaf Lamps, simili ad alberi il cui “fogliame” è composto da feltro di lana fonoassorbente, migliorano decisamente la percezione acustica e caratterizzano il senso di appartenenza al territorio creando un ambiente ancora più caldo e accogliente.

«Cuneo è il primo scalo italiano ad aver scelto Green Furniture Concept» – spiega Bruna Donini, Country Manager Italy dell’azienda svedese – «Il Piemonte è una regione all’avanguardia in Europa che da sempre punta all’eccellenza, guardando con interesse alle novità con spirito pioneristico».

Decimo mese consecutivo in negativo per il traffico di Caselle: Luglio 2018 si è chiuso a quota 364 mila passeggeri in calo del 6.3% rispetto ad un anno fa, con un trend destinato a proseguire nel mese di Agosto stando ai nostri rilievi. In termini assoluti il traffico di Caselle è tornato al livello del luglio 2016, e posiziona lo scalo piemontese al sedicesimo posto in Italia, un livello lontanissimo da quelle che dovrebbero essere le naturali aspirazioni della quarta area metropolitana d’Italia.

In termini percentuali, il traffico in Italia è cresciuto del 3.3% a Luglio: in dettaglio sono cresciuti gli altri aeroporti gestiti da F2i a cominciare da Malpensa e Napoli, grazie ad accordi commerciali virtuosi con i principali player del mercato sia tra le compagnie major che low cost, mentre a Caselle si è puntato su altri operatori che stanno mostrando tutti i loro limiti nella gestione e nella programmazione soprattutto delle tratte internazionali.

Le ragioni del calo di Caselle sono quelle note da un anno a questa parte: i tagli di Alitalia, il ridimensionamento di Blue Air (che da fine Ottobre sospenderà anche i voli per Madrid, Stoccolma, Trapani e Reggio Calabria), le chiusure di Tarom e Turkish Airlines.

I primi segnali positivi arrivano con l’orario invernale grazie alle novità di easyjet (Napoli e Berlino), Ryanair (Fez) e Volotea (Napoli): Caselle può riprendere quota, ma deve guardare ai vettori leader del mercato italiano ed europeo, al pari di tutti gli altri scali del gruppo F2i e non solo.

Dopo la presentazione della destinazione Torino a Siviglia – alla presenza degli operatori turistici e dei media locali – il 9 maggio al Palacio De Los Marqueses de la Algaba, oggi, mercoledì 12 luglio, è Siviglia che mostra le sue eccellenze nel capoluogo subalpino.

“La vocazione turistica della nostra città è ormai consolidata – sottolinea Alberto Sacco, Assessore al Turismo della Città -. Torino ha un grosso potenziale cha va sviluppato attraverso legami internazionali sempre più stretti. Con Siviglia ad esempio abbiamo avviato una partnership turistico-culturale che porterà a importanti collaborazioni. Siamo orgogliosi di accogliere qui da noi, oggi, gli amministratori della città andalusa di cui siamo stati ospiti qualche mese fa e con i quali stiamo già lavorando per incrementare i flussi turistici anche grazie alla nuova tratta aerea diretta inaugurata a giugno da Blue Air”.

Molte delle iniziative in programma nelle due città rientrano in un più ampio piano di collaborazione. I due centri, infatti, progetteranno azioni congiunte per dare una reciproca visibilità e incrementare i flussi di turistici di entrambi.

“Incoraggiando la promozione turistica di Siviglia a Torino e viceversa, auspichiamo il miglioramento della frequenza dei voli – sottolinea Antonio Muñoz Delegado de Hábitat Urbano, Cultura y Turismo Ayuntamiento de Sevilla -. Oggi vi presentiamo Siviglia, com’è accaduto per la promozione di Torino lo scorso maggio nella cittadina andalusa, con l’obiettivo di rafforzare gli scambi fra le due città attraverso una partnership turistica – indica Muñoz -. Con Torino e il resto dell’Italia condividiamo la ricchezza del patrimonio, la passione per lo sport, lo sguardo ai rispettivi fiumi, il Po e il Guadalquivir, la gastronomia, la dieta mediterranea e, sottolineo, l’allegria. Siamo infatti due città e due Paesi che trasmettono gioia, un importante valore per i turisti che ci visitano”.

L’assessore Muñoz, inoltre, ha sottolineato che l’Italia è uno dei principali paesi da cui provengono i viaggiatori diretti a Siviglia.

In questi giorni alcuni giornalisti del centro andaluso visiteranno Torino e successivamente agenti di viaggio e organizzatori di congressi ed eventi piemontesi saranno ospitati a Siviglia.